Tour FTX-800x300-à Vario 230V / F1 avec piédestal
DESCRIPCIÓN
Ce tour de haute précision est conçu pour offrir des performances professionnelles, une fiabilité mécanique et une sécurité opérationnelle. Sa configuration comprend:
Avance automatique de la chariot longitudinal et cross, permettant des opérations plus efficaces et précises sans intervention manuelle constante.
Double "V" guides, tempéré et redressé, qui garantissent une plus grande durabilité et une plus grande précision dans le glissement des voitures.
Broche de précision montée sur des roulements coniques, qui fournit une excellente stabilité et une concentricité lors de l'usinage.
Contreplaqué réglable Éliminer les dégagements dans les guides, assurer une plus grande rigidité et une plus grande précision.
Contre-point de temps facile, avec cylindre gradué Système métrique et impérial, Idéal pour les emplois internationaux ou de précision.
Barre filetée indépendante Pour les fonctions du fil, évitant l'usure prématurée d'autres composants.
Moteur sans balai, qui offre un fonctionnement plus silencieux, efficace et sans entretien.
Barre filetée réversible, permettant Fileté fileté, élargissant la polyvalence du tour.
Grande voiture intermédiaireavec Deux emplacements dans t Faciliter le serrage des accessoires spéciaux ou des outils.
Microspectus de sécurité sur le pullesttick et le protecteur du plat, qui Interrompre automatiquement le fonctionnement Quand il a été ouvert.
Protecteurs de griffes et de tourelle, fournir une plus grande sécurité à l'opérateur.
Bouton d'arrêt d'urgence, ACCESIBLE Y Confiable ante Calalquier situación crítica.
Indicateur de thread, pour un contrôle précis dans les opérations de filetage.
Fabriqué sous la normale CE, conformes aux normes européennes de sécurité et de qualité.
DESCARGAR FICHA TÉCNICA
Mi Descargar ficha técnica del producto 441103000
* Impuestos y transportes excluidos
| Affichage de coordonnées X / Y | PAS |
|---|---|
| Alimentation | 230V / F1 |
| Du pouvoir | 1,5 - 2 KW-HP |
| Changement de vitesse | VARIABLE |
| Diamètre sur banc | 300 mm. |
| Diamètre sur encolure | - mm. |
| Diamètre sur la voiture | 190 mm. |
| Largeur de banc | 180 mm. |
| Diamètre intérieur broche | 38 mm. |
| Distance entre les points | 800 mm. |
| Cône | Mt5 |
| Conséquice du cône | Mt3 |
| Conséquice de diamètre | - mm. |
| Contrepoint Tour | 70 mm. |
| Nombre de vitesses | Variable |
| Vitesses Rango | 80 - 2000 r.p.m. |
| Portée longitudinale | 0,085 - 0,832 mm / rev. |
| Plage transversale | 0,01 - 0,1 mm / rev. |
| A. Voiture intermédiaire de longueur languissante | - M / Min. |
| Voiture intermédiaire transversale transversale | - M / Min. |
| Rango étapes métriques | 18 types / 0,2 - 3,5 mm. |
| Rang en pouces | 18 types / 8 - 56 TPI |
| Étapes diamétriques de Rango | - D.P. |
| Étapes modulaires Rango | - P.P. |
| Poids net / brut | 260 kg. |
| Dimensions | 1500x720x690 mm. |
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